Компания Уральские Авиалинии представляет...
КРИК-2😂😂😂
Все догадались о чем пойдёт речь???
😂 😂 😂 о страданиях 145 пассажиров рейса U-206 и "вокально-инструментальном хоре", состоящем из четырёх малышей, которые так и не смогли своим плачем донести до взрослых одну простую истину ☝...
"Дорогие папы и мамы, перевозящие авиасообщениями малышей в возрасте до 6-7 лет.
Ваш выбор=Вашему egoизму (есть ещё пара слов с таким же окончанием,красочно описывающих отношение некоторых родителей к перелету своего крохи😉).
Заметьте☝,к комфорту и здоровью малыша Ваш выбор никакого отношения не имеет☝.
Но для тех,кто шибко умный и сомневается в истине вышесказанного 👉наши бесценные медицинские факты ☝и 😉пара мудрых советов на случай неоспоримого решения лететь с малюткой.
Давайте на примере нас взрослых 😉,потому что уж мы то знаем о каких ощущениях пойдёт речь.
✅Факт 1
В 99% случаев авиаперелет связан с миграцией из одного часового пояса в другой. Верно?
Как минимум, разница во времени достигает 2 часов☝.
Что такое асинхрон биоритма и" тик-так" на,часиках 2 часа для организма?
Это всегда синдром jet lag😞,который приводит к тому самому состоянию,когда хочется спать,а не можется.
Синдрому подвержены абсолютно все трезвые☝😂 люди Земли, в т.ч.малыши, с той лишь разницей, что организм взрослого человека может смириться с этим явлением, а организм ребенка -НЕТ☝.
Потому вот эти все укачивания и успокаивающие "шшшшипения" не имеют силы и влияния на ребенка в рамках самолёта.
Более того,именно синдром jet lag делает авиапассажиров нытиками и плаксами (не знаю кто вчера хныкал больше -0+ или 30+😂)☝
Синдром не имеет отношения к характеру и выносливости человека ☝. Он просто берётся из ниоткуда....
Кого-то бесят шевеления позади сидящего соседа, кого-то запахи, кого-то звуки...
Детей бесит абсолютно все в самолёте, особенно если их не успели занять чем-то интересненьким ☝.
И вот Вам первый дружеский,больше педагогический совет ☝👉займите кроху пальчиковым кукольным театром, во время "отсстегните ремни" 👉погуляйте по самолету, чтобы малыш размял ножки и ручки, познакомился с товарищами по "ту-ту"✈
Педагогические советы не наш профиль, но личный опыт он 👍
✅Факт 2
Медицинский.
Уверены, что каждый из Вас знаком с чувством "закладывания ушей" во время набора и сброса высоты при перелете.
Но с физиологическим аспектом синдрома мало кто знаком, а имеет смысл познакомиться с ним поближе 😉.
Итак,внутри нашей черепушки (она же голова) давление крови на стенки сосудов и ликвора между составляющими мозга достигает всего 7-15 мм.рт.ст.
При 20 мм.рт.ст.возникает состояние повышенного внутричерепного давления (боль,спазм, головокружение, тошнота, непроизвольные звуки и т.д.).
А при 40 мм.рт.ст. 💣 наступает риск гибели человека из-за отека головного мозга и разрыва сосудов 😞.
У малышей (грудничков) норма ВЧД лежит в пределах 2-6 мм.рт.ст.
А у деток от 2 до 6 лет - предел 7-8 мм.рт.ст
Чувствуете разницу в своих "взрослых" возможностях и их "лялечных"?
Там,где взрослому при превышении нормы ВЧД ещё ничего, малышу 👉👉👉оооочень больно и плохо в двухкратном размере.
Все знают,что стоя на Земле мы благополучно существуем при давлении окружающего воздуха =760 мм.рт.ст.
В пассажирском самолёте с открытым салоном (представьте себе самолёт с откидной крышей 😉)на высоте 9.000-13.000 атмосферное давление понижается до 207 мм.рт.ст.
С помощью системы бортового регулирования давления аномально низкое атмосферное давление коррегируется до 569-620 мм.рт.ст.
Как Вы понимаете, это меньше привычной нам нормы 760 мм.рт.ст.,поэтому наш организм включает компенсаторный механизм регуляции внутреннего давления.
Кто помнит физику?
Если атмосферное давление снижается, то наше внутреннее, в т.ч.ВЧД 👉повышается.
Вуаля! Спазм сосудов нам обеспечен.
Но помимо кровяного давления ВЧД включает в себя давление ликвора на элементы мозга и давление самого мозга на черепную коробку.
В самолёте все это суммируется и получается повышенное ВЧД вкупе с его послесловием (приливами тошноты, заложенностью в ушах, спазмами).
И что с этим должен делать ребёнок, внутричерепное давление которого подскакивает до 10-14 мм.рт.ст.вместо положенных 6-8????
Ребёнок вынужден кричать, сообщая о боли,дискомфорте, и делать он это будет не только при взлете и посадке. Увы!!!!
Как изменить физиологию ребенка в момент посадки в самолёт и во время полета?
Родители умудряются подкидывать малыша, раскачивать, успокаивать, давать советы как ему дышать и как жить в целом.
Некоторые пассажиры начинают ругать кроху, стращать. Особо одаренные начинают воспитывать родителей малютки и орать на них, что ещё больше пугает ребенка.
...в итоге все эти манипуляции лишь пугают ребенка и усугубляют ситуацию с повышенным ВЧД.
Что делать то???? Как помочь малышу?
Запоминаем три основных sos -метода ☝
✅общее правило☝:
👉ребёнок должен быть покормлен за 3-4 часа до отлета,
👉перед вылетом необходимо гулять с малышом порядка 1,5-3 часов
👉перед посадкой ребенка нужно попоить обычной водичкой ☝в небольшом объёме ☝
✅во время полета (на взлете, при основном наборе высоты, любом снижении, в зоне турбулентности (о ней заранее предупреждает командир авиасудна) и посадке ребёнку необходимо сделать следующий массаж 👉👉
👉садим кроху к себе спинкой, пристегиваем к себе ремнем, как и полагается,
👉голову обхватываем руками с двух сторон, так,чтобы большие пальцы оказались на шейной ямке, а основная часть руки и ладошки прилегала к ушной и височной части головы
👉и не отрывая рук от кожи начинаем лёгкими вращающими движениями массировать головушку малютки.
Продолжительность массажа 10-12 минут ☝
✅ положение головы ребенка можете зафиксировать именно Вы☝
Запрещено запрокидывать голову малыша назад либо вперёд и в стороны.
Ребенка необходимо посадить или положить,но так,чтобы его голова лежала на ровной поверхности под углом 15-40 градусов по отношению к нижней части тела(как в автокресле, что на фото☝)
Вот так 😊.
О своём комфорте Вы уже позаботились.
Позаботьтесь теперь о комфорте малютки😉
А мы желаем Вам и Вашим пупсикам здоровья и от лица нашей компании ПРИЯТНОГО ПОЛЕТА✈ И МЯГКОЙ ПОСАДКИ 😉😘
